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日文原文我并未读到，文章由英文翻译版转译而成。英文翻译原文链接：请点击这里
特别说明，标题以及文中所提及的“蓝龟壳”，其官方简体中文名称为“刺龟壳”。在美版与日版中，这一道具的官方名称为『Spiny Shell/トゲゾーこうら』，由超级马力欧系列知名怪物『Spiny/トゲゾー』与龟壳『Shell/こうら』组合而成。不过不论在国内外，蓝龟壳（Blue Shell）是更加流行的名称。前两天美国任天堂官方在发图庆祝Switch销量突破1000万大关时，甚至将Blue Shell这一非官方名称作为马力欧卡丁车的代表元素（如下图）。本文英译版译者也使用Blue Shell而非官方名称Spiny Shell，（樱井政博的日文原文是否使用官方名称不得而知，欢迎知情玩家提供线索）。由于本文转译至英译版，为尊重原文起见，这里也使用蓝龟壳这一名称。
另外，为了丰富内容，译文结束后特别附上马力欧卡丁车8豪华版的标题画面小彩蛋。
以下是正文。
在马力欧卡丁车系列中，有一个叫蓝龟壳的道具。看上去所有人都喜欢这个道具，不是吗？或许不是那么回事。
作为系列的玩家之一，坦率说，我并不是很喜欢蓝龟壳。但是，对于马力欧卡丁车这种类型的游戏来说，它却是一个必要的道具，所以我也欣然接受。如果必须要有一个类似的道具，我认为蓝龟壳很不错。
游戏过程中，排位靠后的玩家能获取蓝龟壳。它能自动追踪并能大概率击中排位第一的玩家。而当你成为蓝龟壳的目标后，你将无处遁形，因为你并没有很多的手段去躲避它。
蓝龟壳会让你觉得，争当出头鸟，时刻保持第一的风险很大。或许保持第二，接近终点时再冲向第一会是一个更好的选择。有一点很关键，就是蓝龟壳的使用不需要任何技巧，对方只需简单按下按键，一个几乎不可躲避的东西就冲着你来了。
不过我觉得，蓝龟壳恰恰反映了马力欧卡丁车中所蕴含的聚会游戏特性。
从本质上讲，竞速类游戏，极度依赖玩家的技术。这种游戏，与其在玩家表现出色时给予奖励，不如在玩家失误时给予惩罚。
在正规的，赛道上没有障碍物的竞速类游戏中，如果跑在你前面的赛车不失误，你将无法追上他。特别是，如果你和其他玩家都具备相当水准，都不失误，那么结果看上去就像所有赛车都被一条绳子紧紧绑着在有序前进。
这种玩法非常适合Time Attack模式，但我不认为这也适合那种对抗式的相互竞争。因为一旦如此，玩家就不需要根据他们所处的位置来调整策略与战术了。
（译注：Time Attack，简称TA，是指以尽可能短的时间完成指定任务。最典型的比如最速通关，BOSS RUSH等，其过程用时通常被用来衡量或展现游戏者的技术水平。如樱井政博所言，TA非常适合用来考验玩家以少失误或不失误的方式进行游戏，因为一旦失误就会增加过程用时。）
从开发方面来说，可以提供机制让赛车一旦落伍就能跑得更快以更容易摆脱不利局面。但仅仅这样是不够的，单纯的提速甚至会带来反相效果并能让玩家更易失误。
马力欧卡丁车则是通过给玩家提供各种道具来解决这一难题。换言之，用道具给前方的玩家制造麻烦！蓝龟壳在其中扮演了重要角色。
这些道具并不一定适合那些想在激烈竞争中展现自己技术实力的玩家。但它们却能极大提升游戏的聚会属性，对马力欧卡丁车这种游戏来说尤其如此。
谈到聚会游戏，桃太郎电铁是一个很好的例子。游戏中玩家会随时碰到各种坏事。但这确实有趣。比如，当四人中某一人遭遇厄运，另外三位就会欢乐无比。如果这样的厄运降临到你头上，你是否会坦然接受？
当我跟孩子们或新手一起游戏时，我通常出手较轻。没有比让他人也一起享受快乐更赞的事了。我想让所有的人都能感受欢乐，不论输赢。能与他人分享游戏带来的乐趣，最为重要。
不过通过网络对战的话就不是这种情况了，不是吗？因为无需对陌生人放水，展现真正实力与他们竞争反而显得更加公平。不过这里面也会偶尔发生令人捧腹大笑的事情呢。
总之我认为，让不同水准的玩家也能在一起互相对战，这对游戏开发来说至关重要。
※ 小彩蛋：马力欧卡丁车8豪华版的标题画面
想必很多玩家都知道这个小彩蛋。在马力欧卡丁车8豪华版里达成一定条件后，就能解锁新的标题画面。因为这些画面实在太漂亮了，特此专门写了个小彩蛋，附在樱井政博的文章之后。
共有6种标题画面，达成条件后可一次性解锁。具体条件如下：
单人大奖赛中，镜像与200cc下的全部12组赛道都取得第一。然后再玩一次特别杯或闪电杯就可以观看真结局。真结局过后就可解锁标题画面。
达成这些条件可以说是相当容易。下面附上解锁后的标题画面图片。全部截自游戏，原始截图格式，未经压缩。
以下是双人模式下的图片，也有六种样式：
最后顺带展示马力欧卡丁车的原声CD。这是此前任天堂俱乐部的礼物。最近MyNintendo也开始陆续提供实体礼物，但基本都是手机壳，希望今后能丰富礼品线，我个人最期待OST^ ^！
很棒的文章（又晒收藏）